鉄道・不思議発見！！PART４９ 〜２００、治安を守る電車その２〜 鉄道・不思議発見！！１７０項で、豊橋を走るパト電車を紹介しましたが・・・、 何と富山でもパト電車を発見しました。 豊橋同様、鉄道線内に蔓延る悪と戦うため、 日夜運転されているようです。 夕暮れ時まで働くパト電車。お疲れ様です。 なお、このパト電車を運転しているのは立山くんで・・・、 車掌はとやまるくんらしいです。 〜２０１、ボイラーの中を歩ける機関車〜 機関車のボイラーの中に入ったことがありますか？ ↓ ↓ 何と！！この機関車はボイラーの中を歩くことが出来ます！ しかも、熱くありません。 お子様も大喜びです。 ただ、大人は這いつくばって歩く必要がありますが・・・。 〜２０２、エレベータと一体化した機関車〜 エレベータと機関車を融合した新しい乗り物ができました。 ↓ ↓ 前面は機関車。 後ろはエレベータ室になっています。 前に進むのか、上下に動くのか？ なお、この機関車は「大樹」と言うそうです。 鬼怒川だけでなく、こんなところでも走っているのですね。 〜２０３、干からびた車両が並ぶ駅〜 津軽鉄道の津軽五所川原駅には、 干からびた老車両が沢山います。 錆びまくって痛々しい姿を晒している、 キハ２２形気動車。 可哀想に・・・。 無蓋貨車のトムさんと一緒にいる、キハ２２形気動車。 老体に鞭を打って、 木々を食している様子が垣間見られます。 トムさんの先にはタンク車のタムさんもいます。 ボロボロな車両群の中にある、 有蓋貨車のワム５貨車。こちらも疲れ果てています。 ボロボロの客車でも一部一生懸命修繕しています。 修繕していない右の客車と比べると一目瞭然です。 津軽鉄道のレール変遷。 看板が錆びていて文字が読みにくいです。 ２５�s/mレールから３７�s/mレールに成長していったようです。 出身地がバラバラのレール兄弟。 機関庫もボロボロで、扉の木枠も柱も歪んでいます。 鉄道・不思議発見！！PART５０へ 鉄道・不思議発見！！２へ戻る 川柳五七の新電車のページトップへ たわたわのぺーじトップへ