徹底特集！岐阜市内線２
０４、金町（こがねまち）Koganemachi
まだかすかに徹明町電停に停車中の美濃町線モ５９０形電車が見えます。
金町電停は交差点を挟んで上りは忠節駅側に、
下りは新岐阜駅前電停側に乗降場所があります。
０５、千手堂（せんじゅどう）Senjudo
ここまでくると商店も見られるようになります。
ごみ粒ですがまだモ５９０形電車が見えます・・・！
千手堂電停はカーブを挟んで上りが忠節橋通り側、
下りは岐阜東西通り側に乗降場所があります。
千手堂電停を出ると千手堂交差点を北へ曲がります。
０６、本郷町（ほんごうちょう）Hongocho
中小ビルやマンションの建ち並ぶなんの変哲もない電停です。
０７、西野町（にしのまち）Nishinomachi
以下同文・・・。
西野町電停を出てしばらく走ると忠節駅方向がのぼりの坂になります。
これは長良川の土手にのぼるためです。
この辺が忠節地区で、この先の忠節駅は忠節地区所在でなかったりします。
坂をのぼり終わると忠節橋を渡ります。橋の下は長良川です。
忠節橋は立派なトラス橋です。忠節橋のトラスは個性的です。
あたりの交通量は多く、
電車も自動車もお互い「邪魔だな〜」。と言った感じで走っています。
０８、早田（そうでん）Soden
忠節橋を渡り終えるとすぐ早田電停です。
岐阜市内線では珍しく上下線の乗降場所がずれていません。
ずらすと下り線は狭い忠節橋のところになってしまうからだと思われます。
早田電停を出ると、今度は忠節駅方向がくだりの坂になります。
大型仏壇屋の前（早田大通り交差点）の急カーブです。
交差点を渡りながらカーブを曲がると路面区間が終わります。
仏壇屋前の交差点から忠節駅までの１００〜２００メートル区間は、
岐阜市内線唯一の路面でない区間です。
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