清流を求めて・阿武隈急行６

清流を求めて・阿武隈急行６

切通しは短く、すぐ盛り土になります。

カーブを曲がりながら広瀬川を渡ります。
PC橋なので、川を渡っているような気がしないのですが、
そこそこ川幅はあります。

今のところ未完成道路の下を交差すると、短い梁川トンネルです。

梁川トンネルを出ても切通しが続き、
幅の狭い道路がいくつか上を交差します。
ここら辺は梁川城だったところで、
阿武隈急行線は梁川城跡を貫くように線路が通っています。

いくつかの用水路が交差しているのですが、
阿武隈急行線の線路敷きの方が低いので、
導水管を渡して水を流しています。

１４、やながわ希望の森公園前（やながわきぼうのもりこうえんまえ）
YanagawaKibonomoriKoen-mae

切通しの中にある、片面１線の駅です。
昭和６０年代から平成一桁代位に第三セクターの鉄道会社同士で、
駅名の長さを競っていた時代があったのですが、
この駅はその走りとなった駅です。
平成４年に南阿蘇鉄道が南阿蘇水の生まれる里白水高原駅を開業させて、
「こんなことで争ってもきりがない」と言うことで一応終息したのですが、
最近、駅名に横文字が増えている関係で、
再び長い駅名が増殖されつつあります。
駅は梁川の旧市街地から東方向の所にあり、
旧市街地へ行く場合は、
梁川駅よりこの駅の方が便利です。
そのため、利用客はそこそこあります。
やながわ希望の森公園は東に１キロメートル程のところにあります。
土休日を中心にした季節運行ですが、
阿武隈急行駅側の公園西口から公園東口まで、
ミニSLを走らせています。
このSLのダイヤは一応、阿武隈急行線の列車の発着時刻を考慮しています。