有明海を臨んで・島原鉄道１４

０６、森山（もりやま）Moriyama


相対式２線の駅です。
駅前にはさほど住宅はありません。
駅南１キロメートル弱の所にふれあい公園やグラウンド、
体育館、図書館などの公共施設が集中しています。


森山駅を出ます。
愛野森山バイパスがアップダウンで波打っています。
線路もバイパス程ではありませんが、
アップダウンしています。




やがて左カーブになります。


広告看板枠の横を通り過ぎます。
昔は何かしらの広告看板が付いていたのだと思いますが、
左手に通っていた国道５７号線が、
愛野森山バイパス建設に伴い、経路変更したため、
今は枠しか残っていません。


広告枠が続きます。


ここら辺の広告枠は少し錆びています。


約５㎞に渡って併走していた愛野森山バイパスが左手に分かれると、
干拓の里駅です。

０５、干拓の里（かんたくのさと）Kantaku'no-sato


平成６年に出来た「諫早ゆうゆうランド干拓の里」の最寄りとして、
平成７年に開設された駅です。
駅入り口の看板には、
諫早ゆうゆうランド干拓の里のキャラクター（名前不明）が描かれています。
このキャラクターは
かつて諫早湾に生息していたムツゴロウ（雀士兼作家の人ではなく、魚）
を模しています。
諫早湾のムツゴロウは諫早湾干拓堤防建設に伴い、
ほぼ絶滅しました。
（ただし干拓の里駅及び諫早ゆうゆうランド干拓の里の場所は、
諫早湾干拓堤防建設前から干拓されていた場所です。）
なお、諫早ゆうゆうランド干拓の里は駅から北に１㎞強の所にあり、
徒歩１５分程度かかります。
園内では乗馬体験、ボート乗船、農業体験等が出来、
地場産直売所などもあります。
駅南側は小野の集落で、
体育館や病院などがあります。


干拓の里駅を出ます。
工場やマンションの裏手を走ります。


小さい用水路を渡ります。


家と畑の間を走ります。


右カーブを曲がると小野駅です。

０４、小野（おの）Ono


片面１線の駅です。
用地の膨らみから、かつては相対式２線だったようですが、
その痕跡は殆ど残っていません。
ＪＡ小野支店の脇に駅の入り口があります。
平成時代まで他社路線のダブりを避けるためか、
小野本町駅と言う駅名だったのですが、
特に「本町」を強調する必要性も無いので、
令和元年１０月の駅名一斉改名で今の駅名に変更しました。


小野駅を出ます。




大型スポーツ用品店の建物が続きます。


諫早の市街地に入っていきます。

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