穀倉地帯を抜けて・富山地鉄本線１３ ２６（Ｔ１６）、西滑川（にしなめりかわ）Nishi-Namerikawa 旧駅名は「水橋口」で、片面１線の駅です。 駅舎は中滑川駅寄りにあります。 この駅の直ぐ横には富山地鉄の変電所があります。 この変電所は普通に配電線から受電しています。 付近は新興住宅地で、 北側には滑川高等学校があるため、 同高校の学生の利用がある駅です。 西滑川駅から進路が南になるので、 前方に北アルプスの山々が見えるようになります。 左手の建物は日医工の開発センターです。 県道１３５号線と交差します。 僅かに左に曲がります。 水田の中をひたすら走ります。 間もなく、西加積駅です。 ２７（Ｔ１５）、西加積（にしかづみ）Nishi-Kazumi 片面１線の駅です。旧駅名は「梅沢」です。 周囲は水田ですが、 工場と新興住宅地、農村が入り交じった風景になっています。 左カーブを曲がります。 国道８号線のバイパスと交差します。 長い直線が続きます。 ＪＲ北陸新幹線の下を交差します。 ＮＴＴの基地局鉄塔が目立ちます。 やがて右カーブになります。 カーブのまま中加積駅になります。 穀倉地帯を抜けて・富山地鉄本線１４へ 川柳五七の新電車のページ３Ｗへ戻る 川柳五七新電車のページトップへ たわたわのぺーじトップへ