高頻度運転地方民鉄・静岡鉄道５
１１（S１１）、御門台（みかどだい）Mikadodai
島式２線の駅です。
住宅密集地にある駅なので、ホームは狭いです。
北側には工業団地があります。
御門台駅を出るとすぐカーブです。
住宅が多いです。
急カーブを曲がります。
JR東海道本線と併走すると狐ヶ崎駅です。
１２（S１２）、狐ヶ崎（きつねがさき）Kitsunegasaki
島式２線の駅で大きな橋上駅舎になっています。
狐ヶ崎はかつて静鉄系遊園地「狐ヶ崎ヤングランド」があったのですが、
現在は閉園されていて、跡地は大型量販店になっています。
JR東海道本線の併走区間が続きます。
昭和２５年の国鉄東海道本線脱線転覆事故のときは、
国鉄の列車が応急処置的に静岡鉄道の線路を走っていました。
見通しが良いです。
次の桜橋駅までは１．７KMあり、静岡鉄道最長の区間になっています。
ささやかな緑地帯の横を通ります。
右手は道路になります。
直線が終わり、カーブを曲がると桜橋駅です。
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