住宅開発路線・東急田園都市線５
１９（DT１９）、藤が丘（ふじがおか）Fujigaoka
相対式２面３線の駅です。
上りのみ急行・準急列車の退避待ちが可能になっています。
退避待ちは専ら朝のラッシュ時に行います。
周囲は閑静な住宅地になっています。
藤が丘駅を出るとすぐくだり勾配になります。
周囲の起伏も激しいです。
谷になると盛土になります。
カーブにさしかかります。
東名高速道路の横浜青葉インターチェンジの道路下を通ります。
鶴見川を渡ります。
橋にはちゃんとトラスがあります。
少し真っ直ぐ行くと市が尾駅です。
１８（DT１８）、市が尾（いちがお）Ichigao
相対式２線の駅で、
横浜市青葉区の中心の駅です。
そのため、青葉区の行政機関が集中してあります。
なお、区役所は駅の北東側にあります。
周りはマンションばかりの風景になっています。
市が尾駅を出ると掘割になり、すぐトンネルに入ります。
トンネルの上には国道２４６号線が通っています。
トンネルを抜けます。
写真の電車は伊豆急カラーの特別列車です。
勾配をのぼりますが、サミットからくだり勾配になります。
頭上では送電線が交差します。
右手は広い国道２４６号線です。
東名高速道路を見ながら走ると江田駅です。
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