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北の旅路へ・ＪＲ宇都宮線２
京成本線の下を交差します。
ここら辺は日本最高線路本数の１０線区間（新幹線は除く）になっています。
内訳は京浜東北線が２本、山手線が２本、常磐線が２本、
そして、宇都宮・高崎線が４本です。
宇都宮・高崎線は尾久駅手前まで複々線と言うことになります。
線路を左にふります。
京浜東北線、山手線の日暮里駅と、常磐線の日暮里駅の間を通過します。
右カーブを曲がります。
横では地下を走っていた東北新幹線が顔を出します。
ややのぼり勾配になります。
京浜東北線と山手線の西日暮里駅の途中から右カーブになり、
京浜東北線、山手線、そして、東北新幹線と分かれます。
常磐線とＪＲ貨物の田端操車場駅を結ぶ線の上を交差します。
ＪＲ東日本尾久車両センターの出入線を分岐します。
下り外側線は高架になります。
ＪＲ東日本尾久車両センターの出入線の上を交差します。
左カーブになり、ややくだります。
下では都道４５８号線が交差してます。
上下線が同じ高さになります。
複々線だった線路はここで合流し、
ここから先は複線になります。
ＪＲ東日本尾久車両センターの横を走ります。
左カーブを曲がると尾久駅です。
北の旅路へ・ＪＲ宇都宮線３へ
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