
北の旅路へ・JR宇都宮線2

京成本線の下を交差します。
ここら辺は日本最高線路本数の10線区間(新幹線は除く)になっています。
内訳は京浜東北線が2本、山手線が2本、常磐線が2本、
そして、宇都宮・高崎線が4本です。
宇都宮・高崎線は尾久駅手前まで複々線と言うことになります。

線路を左にふります。

京浜東北線、山手線の日暮里駅と、常磐線の日暮里駅の間を通過します。

右カーブを曲がります。
横では地下を走っていた東北新幹線が顔を出します。

ややのぼり勾配になります。

京浜東北線と山手線の西日暮里駅の途中から右カーブになり、
京浜東北線、山手線、そして、東北新幹線と分かれます。

常磐線とJR貨物の田端操車場駅を結ぶ線の上を交差します。

JR東日本尾久車両センターの出入線を分岐します。

下り外側線は高架になります。

JR東日本尾久車両センターの出入線の上を交差します。

左カーブになり、ややくだります。
下では都道458号線が交差してます。

上下線が同じ高さになります。

複々線だった線路はここで合流し、
ここから先は複線になります。

JR東日本尾久車両センターの横を走ります。

左カーブを曲がると尾久駅です。
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