海と砂浜・ＪＲ横須賀線１６


再び高架にのぼります。


この高架はスラブ軌道になっています。


この下で南武線と東海道貨物線の連絡線が交差しています。


高架をおります。
新川崎の高層マンションや武蔵小杉の高層ビルがよく見えます。


高架をおりてすぐ道路の下を交差します。


左カーブです。


高層マンションが林立しています。


左カーブを曲がると新川崎駅です。

０６（ＪＯ１４）、新川崎（しんかわさき）Shin-Kawasaki


島式２線の駅です。
横須賀線が東海道貨物線（品鶴線）経由となってから、
川崎駅を通らなくなったので、
それに呼応するような形でこの駅が設けられていますが、
川崎駅には全く近くなく、そのかわり南武線の鹿島田駅がすぐ近くにあります。
しかし、新川崎駅と鹿島田駅は連絡扱いになってなく、
ここで乗り換えてしまうと一旦下車扱いになってしまいます。
そのため、南武線との乗り換えは次の武蔵小杉駅で行ないます。
新川崎駅が出来たと同時に再開発がされ、
周囲は高層マンションになっています。
再開発は主に南東側で行なわれていたのですが、
最近は新鶴見操車場跡地のところで行なわれています。
西側に夢見ヶ崎公園があり、北西に三菱ふそうの工場があります。


武蔵小杉の高層ビル街が見えます。


左手にＪＲ貨物の新鶴見機関区が広がっています。


右手はＪＲ東日本の寮です。


新鶴見操車場の駅舎だった建物を過ぎます。


マンションからの落下物を防止する柵の横を走ります。

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