工業地帯突入・ＪＲ鶴見線５
０９（ＪＩ０９）、昭和（しょうわ）Showa
片面１線の駅です。横に貨物線が１線あります。
昭和と言う駅名はすぐ隣にある昭和電工から来ています。
駅を出たところすぐ前が昭和電工の工場入口になっています。
その他、ＪＦＥスチールの工場があります。
カーブを曲がり、貨物線が旅客線に合流します。
しかし、すぐに貨物線は右手に分かれてしまいます。
殆ど平面交差の状態です。
貨物線の線路数が増えます。
扇町駅の貨物ターミナル横を走ります。
貨物ターミナル側にある送電線はＪＲの送電線で、
ＪＲ川崎火力発電所からＪＲ新鶴見変電所に繋がっています。
線路を微妙に左にふると終点、扇町駅です。
１０（ＪＩ１０）、扇町（おうぎまち）Ogimachi
片面１線の行き止まり式の駅です。
駅構内は殆ど貨物ターミナルで、駅の所属もＪＲ貨物になっています。
貨物は昭和電工と三井埠頭を取り扱っていますが、
昭和電工の方は休止している状態です。
東側（写真右）に駅の建物があるのですが、
ＪＲ貨物の駅舎なので、改札等は行なっていません。
駅周辺は西に昭和電工、東に新日本石油川崎事業所、
南西に三井埠頭がある他、
ＪＲ東日本の川崎火力発電所があります。
ＪＲ川崎火力発電所は、
首都圏のＪＲ路線の４分の１程度の電気をまかなっている重要な発電所です。
０１Ｂ（ＪＩ０５）、浅野（あさの）Asano
浅野駅に戻ります。
海芝浦駅方面ホームは相対式２線になっていて、
下りホームは扇状に広がっていて広いです。
そのため、ちょっとした庭になっています。
浅野駅を出ると急カーブになります。
カーブが終わると直線になります。
旭運河に沿って走ります。
右手はオカムラ横浜物流センターです。
線路を左に少しふると新芝浦駅です。
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