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東武第２幹線・東武東上本線１７
３２（TJ３２）、武蔵嵐山（むさしらんざん）Musashi-Ranzan
島式２線の駅です。
昔は２面２線で上りホームと下りホームが別々にありました。
複線化の際、下りホームを廃止にし、
旧上りホームを拡幅して島式ホームにしました。
旧下りホームの大部分は撤去されてしまいましたが、
橋上駅舎の土台部分だけホームの跡が残っています。
武蔵嵐山駅の旧駅名は菅谷駅だったのですが、
近くを流れる槻川の渓谷が京都の嵐山（あらしやま）に似ていることから、
「嵐山（らんざん）渓谷」と名付けたため、
東上線も観光アピールに今の駅名に変更しました。
なお、「あらしやま」でなく「らんざん」にしたのは、
漢語調にしたかったと言われています。
駅の南側には蝶の里公園とオオムラサキの森があります。
それに隣接して畠山重忠菅谷館跡や国立女性教育会館があります。
武蔵嵐山駅を出ます。
次の小川町駅までは７㎞もあり、東上線最長区間です。
勾配をくだります。
県道２９６号線と踏み切りで交差します。
くだり勾配をくだります。丘陵が増えてきます。
東上線は丘陵を避けるように線路が敷かれているため、
かなり迂回コースを通っています。
しかし、トンネルは一切ありません。
小学校の横を走ります。
雑木林の中に入ります。
左カーブです。
丘陵の間を縫っていきます。
まだカーブが続きます。
今度は右カーブです。カーブが連続します。
周囲は丘陵ばかりです。
隣には国道２５４号線が通っています。
右カーブが終わると、線路を若干左にふります。
まもなく嵐山信号場です。
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