大手民鉄最長・東武伊勢崎線２３


土手川を渡ります。


長閑で広々としています。


しもつけ牛の看板が目に入ります。


左手は牛舎です。


県道２０号線と交差します。


県道と交差すると県駅です。

４１（TI１２）、県（あがた）Agata


狭い島式２線の駅です。
田園地帯の真ん中に駅があり、
周辺には数件の民家と流通倉庫しかありません。
北東に足利南高等学校があり、
殆どその高校に通う学生のための駅になっています。
平安時代にこの辺に役所があったため、
「県」という地名になったようです。


県駅を出ます。


水田が続きます。


やがて右カーブです。




だんだん市街地が近づいてきます。




市街地に入ります。


カーブが終わり少し走ると福居駅です。

４２（TI１３）、福居（ふくい）Fukui


２面２線の変わった駅です。
おそらく昔は２面３線だったのだと思われます。
その他、東武和泉駅寄りに東武和泉駅方向のみ接続された、
保線車両用側線が西側に２線あります。
福居駅は足利の郊外住宅地にあり、
駅すぐ西側にトチセンという繊維工場があります。


線路が合流します。


国道５０号線と交差します。


右手は東武の和泉変電所です。


用水路を渡り、踏切を過ぎると右カーブです。


マンションが結構建っています。


カーブが終わると、東武和泉駅です。

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