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大手民鉄最長・東武スカイツリーライン2
02B(TS03)、押上(おしあげ)Oshiage
<スカイツリー前(すかいつりーまえ)Skytree-mae>

2面4線の駅です。
そのうち、中2線は渋谷駅方面行き電車の折り返し専用ホームで、
東武伊勢崎線直通ホームは外側2線になっています。
押上駅は運賃・距離計算上ではとうきょうスカイツリー駅と同一扱いになっていますが、
直接とうきょうスカイツリー駅に乗り換えできません。

上の写真の反対側のホームです。
向かいのホームは渋谷駅方面のりばです。

押上駅には祭りの法被を描いたパネルがいくつか貼ってあります。
駅サイン関係は東京メトロ管理の駅なので、東京メトロのものになっています。
なお、押上〜曳舟間は東武の路線になっていますが、
登記上では「とうきょうスカイツリー〜曳舟間の複々線」という扱いになっています。

押上駅を出るとすぐ地上になります。
上はスカイツリーラインの高架橋です。

勾配をのぼりきると曳舟駅です。
03(TS04)、曳舟(ひきふね)Hikifune

浅草駅方面の線と押上駅方面の線が合流する駅です。
スカイツリーラインは2面4線で、
その他東側に亀戸線用のホームが1面1線あります。
この駅では基本、
浅草駅方面の列車と押上駅方面の列車との接続を行います。
京成電鉄の京成曳舟駅は至近距離で、
連絡通路はありませんが乗り換え可能です。
付近はタワーマンションが林立しています。

曳舟駅を出るとすぐ右急カーブです。

カーブの先にシーサスクロッシングがあります。

曳舟駅から住宅密集地をくねくね走ります。

国道6号線などと交差すると東向島駅です。
04(TS05)、東向島(ひがしむこうじま)Higashi-Mukojima
<玉ノ井(たまのい)Tamanoi>

相対式2線の駅です。旧駅名は玉ノ井駅です。
高架下は東武の博物館になっています。
なお、東向島駅のホーム下には小窓があり、
東武博物館から車両の下回りを見ることができます。

東向島駅を出ます。

細かい道路が下を交差します。

ゆっくりと高架を下り、地上になります。

右カーブです。カーブが多いです。

カーブを曲がり終わると鐘ケ淵駅です。
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