眺め最高！多摩都市モノレール１

昭和３９年に出来た通勤弧座式モノレールの東京モノレール。
それから３４年が経過してやっと関東で２路線目の通勤弧座式モノレールが開通しました。
それがこの多摩都市モノレール（通称・多摩モノレール）です。
多摩都市モノレールは多摩センター駅から上北台駅までの１６kmを結んでいます。
殆ど道路の高架を走るので、眺めは最高です。


０１（ＴＴ０１）、多摩センター（たませんたー）Tama-Center


多摩都市モノレールの多摩センター駅です。
京王と小田急の多摩センター駅から、
ペデストリアンデッキを２００メートルくらい歩かなければならず不便です。


多摩センター駅のホームです。
多摩都市モノレールはすべて相対式２線になっています。
ホームには転落防止用のホームゲートがあります。


多摩センター駅を出発する１０００系電車です。
電車は４両編成になっています。
東京モノレールに比べると車両の床面が高くなっています。
そのため、床面はフラットになっています。


駅名板です。大きいスペースを使っていますが、
特に文字が大きいわけではありません。
駅名板の地の色は、
多摩センター駅のオレンジから、だんだんと黄色に変わり、
最後の上北台駅は黄緑色になります。


多摩センター駅を出るとすぐ小田急多摩線と京王相模原線と交差します。


多摩センター駅の分岐器部分を通過します。


大きな道路の前に来ると、カーブを曲がります。


緑が多くなると松が谷駅です。

０２（ＴＴ０２）、松が谷（まつがや）Matsugaya


大きな道路の横にある駅です。
緑に取り囲まれるように集合住宅が並んでいますが、
多摩センター駅からさほど距離がないので閑散としています。


前方に帝京大学が見えます。


松が谷駅から台地を下り、大栗川の谷を走ります。


マンションが増えると大塚・帝京大学駅です。

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