下町を縫って・都電荒川線１

下町を縫って・都電荒川線１

東京都交通局荒川線（都営「都電」荒川線/通称・東京さくらトラム）は、
三ノ輪橋電停から早稲田電停までの１２．２㎞を結んでいます。
かつて網の目のようにあった都電で唯一残った路線ですが、
元々は都電の路線でなく、王子電気軌道の路線でした。
他の都電の電車が次々廃線される中、
荒川線だけは殆ど専用軌道（路面でない部分）だったため、廃線を免れました。
都電が荒川線だけになったのは昭和４７年で、もう３０年以上経過します。
そのため、今現在は殆ど「都電＝荒川線」のようになっています。
荒川線は結構利用客が多いのですが、
都営バスの不調のあおりを受けて厳しい状態になっています。

３０（ＳＡ３０）、早稲田（わせだ）Waseda

早稲田電停は早稲田大学の北側の甘泉園の近くにあります。
新目白通りの上下線の間に電停はあります。
東京メトロ東西線にも早稲田駅があるのですが、
１㎞弱離れていて、乗り換えはできません。

早稲田駅は両側にホームのある、
乗降分離可能なホームと、降車専用ホームがあります。
降車専用ホームは、
前の電車が乗降分離可能ホームに停車している時に後続の電車が使います。
電車は前乗り後降りで、運賃は先払いなのが注意点です。
運賃は平成１８年現在１６０円の均一料金なのですが、
丁度の小銭を用意するのが面倒です。
せめて１５０円にして欲しいのですが・・・。
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写真の車両は、新型の８５００形電車です。
車両の体質改善に導入されたＶＶＶＦインバータ制御車ですが、
車両製造コストがかかるため、
少数投入されただけで製造中止になってしまいました。