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多カーブ通勤路線・新京成電鉄２
２２（ＳＬ２２）、前原（まえばら）Maebara
相対式２線の駅です。
付近には結構住宅が多く、団地もありますが、
ＪＲ津田沼駅からあまり距離がないせいか、
利用客はあまり多くありません。
ホーム屋根も短いです。
前原駅を出るとすぐにゆるい左カーブになります。
半盛土区間を行くと右カーブに・・・。
そして、直線区間になると、
谷を通り、上り勾配になります。
勾配をのぼりきると薬園台駅です。
２１（ＳＬ２１）、薬園台（やくえんだい）Yakuendai
島式２線の駅です。橋上駅舎はまだ新しいです。
古くから開発された住宅地なのか、
駅周辺は雑多な感じです。
駅東方には陸上自衛隊の基地もあります。
薬園台駅を出ると少し直線ですが、左カーブになり、
習志野駅に到着します。
２０（ＳＬ２０）、習志野（ならしの）Narashino
相対式２線の駅です。
駅名は「習志野」ですが、習志野市でなく、船橋市にあります。
しかし、習志野の地名の元はこの付近だと言われています。
習志野台団地の最寄り駅です。
習志野駅を出ると少し直線ですが、すぐ左カーブになります。
カーブを曲がるともう北習志野駅です。
１９（ＳＬ１９）、北習志野（きたならしの）Kita-Narashino
島式２線の駅です。
昔から習志野台の住宅地の中心地で利用客の多い駅でしたが、
東葉高速鉄道が開通してからは同線との乗り換え客が増え、
さらに利用客の多い駅になっています。
北習志野駅を出ます。
駅を出るとすぐ目の前に大型量販店の建物が見えますが・・・。
大型量販店のすぐ横は次の高根木戸駅でした！
駅間距離が短いです。
１８（ＳＬ１８）、高根木戸（たかねきど）Takane-Kido
島式２線の駅です。すぐ横に大型量販店のある、住宅地の中の駅です。
高根木戸駅を出ます・・・。もう次の駅が・・・。
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