港北変電所と京浜変電所２１


さて、２７万５千ボルトの１次側鉄構から西側の１次側鉄構に母線は向かいます。


手前の母線は西側の１次側鉄構に繋がっているのですが、
写真奥の方にある南側の母線は変圧器に繋がっています。
なお、一部母線は計器用変成器と避雷器に接続されています。


避雷器があります。
手前で地中に引き込んでいるようです。


京浜変電所の作業道路は変電所の南北を真っ直ぐ通っています。
奥に変電機器を載せた車があります。
一番南側の変圧器を新しく交換する工事をしているようなので、
その変圧器の関連の機器かと思われます。
何の機器か興味深いです。


変電所入口に貼ってあった、
変電所施設の役割と仕組みのポスターです。
京浜変電所はこの絵で言うと１次変電所になります。


作業用道路の隣は変圧器です。
変圧器は北に３台、変電所の事務所建物を挟んで南側に２台の計５台あるようです。


１次側西側鉄構です。
１次側の鉄構が東西に渡っているのは、
西側から秦浜線を接続しているからです。


断路器を挟みます。


手前の木が邪魔ですが、断路器の隣は遮断器です。


秦浜線の引き込み部です。
独立した門型鉄構で引き込んでいます。


秦浜線は４導体ですが、
引き下げ線だけは２導体になっています。


秦浜線の引き下げ下部です。
計器用変成器は３相とも接続されています。
その後に先ほど木々で被ってよく分からなかった遮断器があります。


秦浜線は新秦野変電所から来ています。
４導体で重厚な鉄塔なので、
一見５０万ボルトの送電線に見えてしまうのですが、
この送電線は２７万５千ボルトです。
写真の鉄塔の耐張碍子は左側（京浜変電所側）の数が本来の２７万５千ボルトの数で、
右側の数（新秦野変電所側）は５０万ボルト級の数になっています。

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