ＪＲ武蔵境変電所１

ＪＲ武蔵境変電所１

ＪＲ東日本は運転に使う電気の約６割を自社発電で賄っています。
発電所は新潟県の千手、小千谷、新小千谷の３水力発電所と、
鶴見線扇町駅傍の川崎火力発電所があります。
発電所で発電した電気はＪＲ東日本の送電線を通り、
給電用変電所に向かい、
架空または地中送電線で各運転用変電所に給電しています。
ＪＲ武蔵境変電所は給電用変電所の一つで、
鐵道省時代からあるかなり古い変電所です。
また、この変電所に出入している送電線も鐵道省時代からの古豪路線ばかりです。
傍にあるＪＲ中央線の高架化工事に伴い、一部ＧＩＳ化してしまっていますが、
昔ながらの形態も見られます。

ＪＲ武蔵境変電所は、ＪＲ前久保・武蔵境線から来る電気を、
他の３路線に分配しています。
ただ、ＪＲ東日本の送電線はかなり地中化されているので、
この４路線の他に多数地中送電線が分岐していると思われます。
ＪＲ東日本の送電線は昔からの古くて電圧の高い送電線が架空線式で、
比較的新しくて電圧はそこそこの送電線は地中線式になっていることが多いです。

ＪＲ武蔵境変電所の入口です。
正式には「武蔵境交流変電所」と言うようです。

先ずはこの北西から来る送電線です。
ＪＲ前久保・武蔵境線です。
ＪＲ前久保開閉所からＪＲ武蔵境変電所を結んでいる送電線ですが、
ＪＲ前久保開閉所は廃止になり撤去されたので、
事実上、ＪＲ岡部変電所からＪＲ武蔵境変電所を結んでいる送電線になっています。
この送電線は新潟のＪＲ３水力発電所から来る直系の送電線ですが、
発電所や変電所などの不測の事態のために、
東京電力の中東京変電所からも受電出来る様になっています。
この送電線の電圧は１５万４千ボルトです。
長距離の鉄道用送電線の割りに電圧が低いです。
なお、余談ですが、映画「となりのトトロ」でネコバスが通った送電線は、
この送電線と言うことになっています。