穀倉地帯を抜けて・富山地鉄本線３ ０９、川倉（かわくら）Kawakura 片面１線の駅です。 駅周辺には家はありませんが、東西方向にそれぞれ集落があります。 駅の利用客は少なく、一部列車はこの駅を通過します。 川倉駅を出ると直ぐ踏みきりです。 川倉駅を出ても水田が続きます。 秋口だと黄色い稲穂の水田に緑の線路用地が突っ切る感じです。 盛土がやや高くなり、 農道が下を交差します。 大分、盛土が高くなりました。 左カーブになります。 林の中に入っていきます。 木漏れ日が線路にさします。 右手は林、左手は住宅です。 国道３３９号線と交差します。 大きい木々の中を走ると、芦野公園駅です。 日本最北私鉄・津軽鉄道４へ 川柳五七の新電車のページ３Ｗへ戻る 川柳五七新電車のページトップへ たわたわのぺーじトップへ