海辺の急行・山陽電鉄本線８

２０（ＳＹ２０）、藤江（ふじえ）Fujie


２面３線の駅で、
上りのみ２線になっています。
上下線でホームがややずれていて、
上りホームが林崎松江海岸駅寄り、
下りホームが中八木駅駅寄りにあります。
そのため、
北西側にある駅舎に通じる構内踏切は上下線ホーム兼用では無く、
別々に設置されています。
北側は藤が丘と言う昭和４０年代頃に開発された戸建て住宅団地があり、
南西には藤江海岸が広がっています。


藤江駅を出ます。しばらくは住宅の中を走ります。


勾配を下っていきます。




谷八木川を渡ります。


谷八木川を渡ると、直ぐに下を道路が交差し、上り勾配になります。


右手より左手土地がやや低いです。




右カーブになります。

２１（ＳＹ２１）、中八木（なかやぎ）Naka-Yagi


相対式２線の駅です。
付近は水田の多い住宅地ですが、
北に明石城西高等学校があるため、
学生の利用客があります。
石器時代の人骨（明石原人）やアカシゾウの化石が見つかった西八木遺跡が、
駅の南側にあります。


中八木駅を出ます。


短い間ですが、県道７１８号線が左手に近付きます。


上り線から江井ヶ島駅方向に保線車両用側線が分岐します。


右手は山陽電気鉄道の八木総合事務所です。
保線基地にしてはかなり敷地が広いです。


流通倉庫などを見ながら左カーブです。


カーブが続きます。




右手は田園風景になります。


右カーブを曲がります。
右手の盛土は谷池の土手です。


カーブのまま江井ヶ島駅に滑り込みます。

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