索道＋モノレール・スカイレールサービス１

この路線は２０２４年に廃止になっています。

スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線は、
みどり口駅からみどり中央駅までの１．３㎞を結んでいます。
スカイレールは、モノレールとロープウェイの長所をあわせたもので、
モノレールより建設費が安く済み、ロープウェイと違ってカーブ区間が造れます。
スカイレールは、
モノレールの桁に沿ってロープウェイのロープ（曳索）で搬器を動かす原理になっています。
最急勾配は２６３パーミルになっています。


（この特集は２００７年２月取材撮影です。）

０３、みどり中央（みどりちゅうおう）Midori-Chuo


スカイレールのみどり中央駅は、
新興住宅地の中腹にあります。
まだ更に上に住宅の区画があるので、
この駅が頂上ではありません。


のりばです。ホームドア式になっています。
一応ダイヤはあるのですが、
乗客がいない場合は運休になります。
なお、みどり中央駅は相対式２線で乗降を分けています。


みどり中央駅は奥にループ線と、
搬器留置線、車両修理場があります。
なお、駅内の搬器移動／停車はリニアモータを使っています。


搬器はかなり小型で、循環式ロープウェイよりやや大きい程度でしょうか。


客室内は、前後にロングシートがあります。


みどり中央駅を出ます。


いきなり急勾配になります。


急勾配のままカーブを曲がります。


どんどんくだっていきます。


カーブが終わり、勾配も緩くなります。


斜面沿いを走ります。


まもなくみどり中街駅です。

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