穀倉地帯を抜けて・富山地鉄本線２ 木陰の中を走ります。隣の道は県道から県道の旧道になります。 右カーブです。 カーブが終わると音沢駅です。 ０２（Ｔ４０）、音沢（おとざわ）Otozawa 県道１４号線の旧道沿いにある片面１線の駅です。 駅周辺は数件しか家が無く、 音沢の集落はどちらかというと、黒部川対岸にあります。 駅から対岸へは音沢橋、 車の場合は下流側にある広い音沢大橋を渡っていきます。 音沢駅を出ると、左カーブを曲がります。 カーブが終わると、県道の旧道と別れます。 宮谷川を渡ります。 内山の集落内を走ります。 線路を左、右と曲がります。 間もなく、内山駅です。 ０３（Ｔ３９）、内山（うちやま）Uchiyama 相対式２線の駅です。 音沢駅寄りに富山地鉄の変電所があります。 懐かしいローカル駅の雰囲気です。 駅は内山の集落内にあり、東側にはうちやま公園があります。 内山駅を出ます。 やや左に曲がります。 しかし、すぐ右カーブになります。 前方に関西電力の新愛本変電所の鉄構が見えます。 新愛本変電所が近付くと左カーブです。 新愛本変電所横を走ると、愛本駅です。 穀倉地帯を抜けて・富山地鉄本線３へ 川柳五七の新電車のページ３Ｗへ戻る 川柳五七新電車のページトップへ たわたわのぺーじトップへ