古都の風景・嵐電北野線３

０７（Ｂ３）、鳴滝（なるたき）Narutaki


相対式２線の駅です。
１０分パターンダイヤ時は必ずここで交換します。
御室川の鳴滝は北に１㎞程離れていて、
駅の近くに滝があるわけではありません。
どちらかと言えば、地名から駅名になったのだと思われます。


鳴滝駅から次の常盤駅まで短い区間ですが、
複線になっています。


下り勾配です。


勾配を下りきり丸太町通りと交差すると、常盤駅です。

０８（Ｂ２）、常磐（ときわ）Tokiwa


相対式２線の駅です。
丸太町通りの前に駅があります。
府立嵯峨野高校の最寄り駅です。


架線が直接吊架になります。


下り勾配になります。


切り通しに切り替わります。


坂を下りきると、ＪＲ嵯峨野線の下を交差します。


家が壁のように続いています。


切り通しを抜けると撮影所前駅です。

０９（Ｂ１）、撮影所前（さつえいじょまえ）Satsueijo-mae


平成２８年に出来た、両側にホームがある駅です。
東側（写真左手）が帷子ノ辻駅方面乗り場、
西側が北野白梅町駅方面乗り場です。
駅名の通り、東映京都撮影所の目の前にあります。
東映太秦映画村にも行けますが、
裏手の入村口から通路を延々と歩くので、
あまり、便利ではありません（見る場所によっては近い施設もある）。
東映太秦映画村の公式サイト自体も、
太秦広隆寺駅を最寄り駅にしています。


右カーブを曲がります。


変電所や保線設備の中を走ります。


嵐山本線が左手から近付くと、帷子ノ辻駅です。

１０（Ａ８）、帷子ノ辻（かたびらのつじ）Katabiranotsuji


変則２面４線の駅ですが、
北野線で見れば島式２線です。
嵐山本線に繋がっている線は、
２両編成×２本の列車が停車させられる有効長がありますが、
通常は乗り換え客の便を図って有栖川駅よりに停車します。
駅ナンバリングはかつて「Ｂ１」だったのですが、
新設の撮影所前駅に譲ったので、
北野線のナンバリングは無くなりました。

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