大改良路線・東急目黒線２
１１（MG１１）、武蔵小杉（むさしこすぎ）Musashi-Kosugi
武蔵小杉駅は２面４線の駅です。
田園調布駅には東横線の特急が停車しないため、
特急から目黒線に乗り換える場合はこの駅になります。
ＪＲ南武線の乗り換え客が多い駅ですが、
最近は武蔵小杉駅周辺の再開発が盛んに行なわれていて、
武蔵小杉駅自体の利用客も増えています。
武蔵小杉駅を出ます。
すぐ次の新丸子駅に到着します。
１０（MG１０）、新丸子（しんまるこ）Shin-Maruko
２面４線の駅です。
武蔵小杉駅と至近距離で利用客はそこそこなので、
東横線、目黒線両方とも急行は通過します。
新丸子駅を出ると保線用側線が分かれます。
カーブを曲がります。
多摩川を渡ります。
複々線になる前はトラス橋でしたが、
今は普通の高架橋になっています。
車輪をきしませて急カーブを曲がると多摩川駅です。
０９（MG０９）、多摩川（たまがわ）Tamagawa
２面４線の駅です。
かつては同じ路線だった東急多摩川線との乗換駅ですが、
同線ののりばは地下にあります。
多摩川台公園や多摩川園跡地の緑地に囲まれています。
こまかいアップダウンがあります。
東横線の上り線が先にトンネルに入ります。
地下から東急多摩川線の連絡線が出てきますが、
すぐに目黒線とともに地下に入ります。
地下に入った後、連絡線と目黒線が合流します。
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