皆で動物園へ・京王動物園線２
６０㎞とか５０㎞とか低速の制限区間が多く、
あまりスピードは速くなりません。
カーブが続きます。
丘陵の裾を走ります。
丘陵から離れ、盛土区間になります。
平地になり、急カーブになります。
多摩都市モノレールの下をくぐると、
京王京王線と合流します。
０１（KO２９）、高幡不動（たかはたふどう）Takahata-Fudo
動物園線の電車は通常、１面１線の専用ホームに停車します。
京王京王線直通電車は、京王線のホームにとまります。
動物園線専用ホームの南平駅よりは車止めになっていて、
京王八王子駅方面へ線路が繋がっていません。
ワンマン化に伴って設置された、障害物検知装置です。
検知装置はありますが、ホームゲートなどは設置されていません。
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