北の旅路へ・ＪＲ宇都宮線２９


宇都宮の市街地を見ながら右カーブです。
このまま真っ直ぐ線路を敷けば宇都宮の中心部を通るのですが、
宇都宮線は市街地を避けるような線形になっています。


カーブのまま高架から降ります。


国道４号線の下を交差します。


左手から日光線が近付きます。


日光線が並ぶと、田川を渡ります。


右カーブです。


前方の東北新幹線の高架橋とマンション群が目に入ります。
右手は宇都宮の中央卸売市場です。


平成通りの上を交差します。


ＪＲ宇都宮変電所の横を通ります。


左カーブを曲がり、東北新幹線の下を交差します。


東北新幹線を交差すると、宇都宮駅の構内に入ります。

２４、宇都宮（うつのみや）Utsunomiya


在来線は３面５線になっています。
その他東側に宇都宮運転所がある関係で側線が数本あります。
かつては側線がもっと沢山あったのですが、貨物の衰退により撤去され、
駅前広場などの再開発用地に転用されています。
１面１線の５番線は東北新幹線の高架橋下にあり、
主に日光線の列車が発着しています。
残りの２面４線（７～１０番線）が宇都宮線専用ですが、
一部乗り入れている烏山線の列車は一番東側の１面２線（９、１０番線）から発着しています。
なお、駅ビルはパセオで、新幹線の高架橋下にあります。
宇都宮駅から手前の雀宮駅までは７．７㎞、先の岡本駅までは６．２㎞離れているので、
東武宇都宮線沿線以外の宇都宮市中心部の人は
駅から遠くてもバスなどを使って宇都宮駅に出て、
そこから鉄道を利用せざるを得ません。
そのため、東北本線の大宮駅より先の区間の中では、
仙台駅、久喜駅に次いで３番目に利用客の多い駅になっています。
ただ、通勤客は新幹線利用が多く、
在来線ホームは主に学生やショッピング客が主流となっているため、
駅の利用客数の割にはホームが閑散としています。
宇都宮駅は随分中心地から東側に離れていますが、
今は宇都宮駅周辺も市街地化されています。
また、駅周辺は小山駅のように、ビジネスホテルが点在しています。
宇都宮駅東側は新市街地で、整然と区画整理され、住宅が建ち並んでいます。
また、宇都宮大学も東側にあります。
東側市街地の外周は、流通関係の倉庫や工業団地が多いです。
西側は駅前に田川が流れていますが、
それを渡り、大通りを西に１．５㎞程歩くと、宇都宮の中心地となり、
そこに東武宇都宮駅があります。
宇都宮市役所は東武宇都宮駅の南側、栃木県庁は北側に、
またその間に二荒山神社、県庁の北側に八幡山公園、うつのみやタワーがあります。
ただ、何れにしても見るべき観光スポットはＪＲ宇都宮駅から離れています。
近年、宇都宮はギョーザで町を売り出しているので、
宇都宮駅西口の駅前広場には餃子の像があります。

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