通勤新線・ＪＲ埼京線２
０２（ＪＡ１３）、板橋（いたばし）Itabashi
島式２線の駅です。
左右に空き地があり、特に右手の空き地は広いのですが、
かつてここには貨物側線があり、
近年まで貨物を取り扱っていました。
板橋区の中心駅ですが、ホームの南約半分は豊島区内にあります。
東武東上線の下板橋駅と都営三田線の新板橋駅は比較的至近距離にあるため、
両駅との乗り換え客もいます。
駅東側に新撰組・近藤勇/土方歳三の墓碑があります。
板橋駅を出るとくだり勾配になります。
埼京線の板橋〜赤羽間は東京２３区内では数少ないＪＲの踏切がいくつかあります。
左手には高層マンションが林立しています。
首都高速中央環状線や国道１７号線の下を交差します。
少し線路用地が広がると、
盛土区間になり、
石神井川を渡ります。
石神井川を渡ると左カーブになります。
切通しになり、のぼり勾配をのぼっていきます。
線路をやや左にふります。
勾配をのぼりきると十条駅です。
０３（ＪＡ１４）、十条（じゅうじょう）Jujo
埼京線では珍しい相対式２線の駅です。
埼京線の先着列車は池袋駅から北与野駅まで、
この十条駅を除いてすべて同じ側の扉が開きます。
これがよからぬ行為をする男性客が増える要因となっています。
また、この駅は前後に踏切があり、ＪＲの駅らしくない雰囲気があります。
南西に帝京大学や東京家政大学など各種学校があるため、
学生の利用が多くなっています。
その関係か駅周辺の商店街もかなり栄えています。
南東には陸上自衛隊十条駐屯地があります。
なお、京浜東北線の東十条駅は比較的近いので、
埼京線、京浜東北線どちらかがリフレッシュ工事などで運休した場合、
（工事くらいで運休して欲しくないのですが・・・。）
双方の駅に振り分けるようにしています。
十条駅を出ると、上り線が若干右に避けます。
踏み切りがいくつかありますが、
いずれも狭い道です。
環七通りの下を交差します。
前方が広がり、くだり勾配になります。
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