エアポート新路線京急空港線おまけ

地上時代の糀谷～京急蒲田間をご紹介します。



制限速度時速５５㎞の急カーブを曲がります。

糀谷（こうじや）Kojiya


相対式２線の駅で、ホームはカーブで曲がっています。


糀谷駅を出ます。微妙に線路を右にふります。


住宅密集地の中を真っ直ぐ行きます。


そして、京急蒲田駅手前でいきなり単線となります。


急カーブで第一京浜の踏切を通ります。
この踏切が原因で、第一京浜は渋滞することが多くなっています。
また、第一京浜は箱根駅伝のコースになっているため、
列車がランナーの邪魔にならないよう、
箱根駅伝のランナーがこの踏切を通過する時間帯は運休します。

京急蒲田（けいきゅうかまた）Keikyu-Kamata


京急蒲田駅は全部で２面３線ですが、空港線が使っているのは東側の１面１線だけです。
そのため、京急蒲田駅構内は過密ダイヤになっていて、
ひっきりなしに空港線の電車が入線してきます。
品川駅方面行き、横浜駅方面行き、羽田空港駅行きが同じホームに入ってくるので、
誤乗車防止に、案内は念入りに行っています。
なお、京急蒲田駅ホームは途中で新呑川を渡っています。

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