新旧接続路線・京成千葉線７
１４（KS６４）、おゆみ野（おゆみの）Oyumino
千葉寺駅同様、将来は相対式２線にできるのですが、
今のところは将来下り線になる１面１線を使っています。
大規模開発のおゆみ野ニュータウンの中心部にあるのですが、
ニュータウンの住民はJR鎌取駅に流れてしまうので、
この駅の利用客はあまり多くありません。
しかし、開発は着実に進んでいて、駅前には高層マンションが増えつつあります。
なお、「おゆみ」とは昔からの地名で、漢字で書くと「生実」です。
おゆみ野駅を出るとカーブを曲がります。
一旦切通しになりますが、すぐ高架になります。
カーブを曲がり終わると、幅広い道路の横を走ります。
くだり勾配でくだっていきます。
勾配をくだり終わると終点ちはら台駅です。
１５（KS６５）、ちはら台（ちはらだい）Chiharadai
掘割の中にある島式２線の駅です。
将来的には２面３線にできるようになっています。
路線名は「千原線」で漢字ですが、
この駅名は「ちはら台駅」と平仮名になっています。
車止め側です。この先もしばらく線路用地が確保されています。
この先辰巳台や海士有木まで延長する計画があるのですが、
現在の千原線でも利用客が少ない状態なので、
実現は難しいかもしれません。
ちはら台駅の駅舎です。周囲は新興住宅地になっていますが、
まだまだ空き地も多いです。
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