新旧接続路線・京成千葉線４

０８（KS５８）、新千葉（しんちば）Shin-Chiba


相対式２線の駅です。
JR・京成の千葉駅とは至近距離で、
駅から千葉駅前にあるデパートの建物が見られます。
千葉駅に近いので利用客は多くありません。
なお、この駅から新千葉、京成千葉、千葉中央、千葉寺と、
「千葉」の付く駅が連続します。
ちなみにすべて挙げると千葉、西千葉、東千葉、本千葉、千葉みなと、新千葉、
京成千葉、千葉中央、千葉寺、千葉公園と、
１０駅も「千葉」の付く駅が千葉市内にあります。


新千葉駅を出るとすぐ京成千葉駅です。

０９（KS５９）、京成千葉（けいせいちば）Keisei-Chiba


相対式２線の駅です。
千葉県県庁所在地の中心駅ですが、
大部分はJRを利用するので、京成千葉駅の利用客は多くありません。
京成千葉駅は駅ビルの下にあります。
JR千葉駅とは道路１本挟んですぐの所にあるので、
乗り換えはさほど不便ではありません。
千原線利用者の大部分はこの駅でJR総武本線に乗り換える傾向が強いです。
昔、この駅は「国鉄千葉駅前」駅と言う路面電車のような駅名でしたが、
国鉄がJRになったときに今の駅名に変更しました。


京成千葉駅を出るとJR外房線と併走します。


シーサスを通過するともう千葉中央駅です。

１０（KS６０）、千葉中央（ちばちゅうおう）Chiba-Chuo


相対式２線の駅です。この駅で約半数の電車が折り返します。
また、新京成電鉄の乗り入れはこの駅までです。
隣にはJR外房線が走っていますが、外房線には駅がありません。
この駅から先は千原線になります。
千葉中央駅の元の駅名は京成千葉駅だったのですが、
国鉄千葉駅前駅に駅名を譲ったので、
今の駅名に変更されました
駅は千葉の市街地の中心部にあります。


千葉中央駅を出ます。
またシーサスがあります。千葉中央駅どまりの電車は、
一旦このシーサスの先まで回送させ、
その後折り返して上り線に転線します。


シーサスの先は単線ですが、
少しの間だけ将来の上り線部分に引き上げ線があります。


となりのJR総武本線本千葉駅の用地が膨らんでいるので、
線路を右にふります。
なお、京成千原線には駅はありません。
ここら辺は交互に駅が配置されている形です。


隣の本千葉駅が終わると再び線路を左にふります。


しかし、すぐまた右にふります。
これは、隣のJR外房線の上を交差するため、
のぼり勾配の距離が必要だからです。


JR外房線から見ると大きく西に迂回したあと、
左カーブになります。


カーブの途中でJR外房線が下を交差します。
交差する地点の架線柱のビームは枕木方向水平になっていません。


JR外房線と交差するとくだり勾配になり、千葉寺駅になります。

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