快走平野・上信電鉄２


森の中に入り薄暗くなります。


切通しに入ります。


急カーブが続き、車輪をキイキイきしませながら走ります。
ここら辺は制限速度時速３０kmで、とまりそうなスピードで走ります。


右手は鏑（かぶら）川が流れているのですが、木々などでよく見えません。


短い区間ですが、直線になります。


沢山の灯篭を見ながらカーブを曲がると赤津信号所です。

２３、赤津信号所（あかつ）Akatsu


駅間距離の長い千平〜下仁田間の僅かな平地にある信号所です。
この信号所は若干千平駅よりにあります。
結構この信号所で交換することが多いです。


赤津信号所を出ます。


小さい沢を鉄橋で渡ります。
昔はもう少し左手を通っており、トンネルもありました。


左手が擁壁になります。
この辺は要害区間になっています。


やがて前方にトラス橋が見えます。


鏑川から少し離れます。


まもなく千平駅です。

２２、千平（せんだいら）Sendaira


片面１線の無人駅で、駅付近には数件の家しかありません。
谷を挟んで反対側の国道側には段丘が広がっていますが、
こちらには僅かな平地しかありません。


千平駅を出るとカーブを曲がります。


カーブが終わります。


そして、いきなり視界が広がり、田園風景になります。
ここから高崎駅まで山岳区間はなく、
結局、下仁田〜千平間のみ山岳区間ということになります。


農家らしい家が多いです。


平坦に見えて結構細かいアップダウンがあります。


また上ります。


左カーブです。


まもなく南蛇井駅です。

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