新しいシャトル！埼玉新都市交通７
０２Ａ（ＮＳ０２）、鉄道博物館＜大成＞（てつどうはくぶつかん＜おおなり＞）＜上り＞
Tetsudo-hakubutsukan<Onari>
ＪＲ大宮総合車両センターのはずれの鉄道博物館前に駅があります。
新幹線の線路より１階分低くなっています。
これは、鉄道博物館３階のビューデッキから新幹線車両が見えるようにしたため・・・ではなく、
新幹線の高架橋が高いため、
極力ホームから改札までの階段を少なくしたためです。
すぐ隣にＪＲ高崎線とＪＲ川越線が走っているのですが、
こちらには駅を設けていません。
鉄道博物館駅を出ると勾配をのぼります。
直線になります。
ややカーブを曲がります。
横はＪＲ大宮総合車両センターの敷地になります。
新幹線の用地の広がりにあわせてカーブを曲がっていきます。
そして、カーブが終わります。
勾配をくだります。
急カーブを曲がり、新幹線の高架下に潜ると、大宮駅です。
０１（ＮＳ０１）、大宮（おおみや）Omiya
大宮駅はループ式になっていて、片面１線のみです。
ループ式にしたのは、運転士席側の扉を開けるようにするためと、
乗務員の折り返しによる前から後への移動をなくすためです。
ホームは丁度ＪＲ東北・上越新幹線の高架真下にあります。
このまま上りから下り運用に入りますが、
引き続きの乗車は出来ません。
埼玉新都市交通の大宮駅の改札口です。
ＪＲの乗り場からやや歩いたところにあります。
新交通ではゆりかもめ新橋駅に次いで２番目に利用客が多い駅です。
改札前はファーストフード店になっています。
改札に入ると、右手に埼玉新都市交通で使用している、
ゴムタイヤが展示されています。
同新交通のタイヤは、パンクしてもつぶれないしくみになっています。
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