吊られて千葉都市モノレール５
０９（ＣＭ１１）、都賀（つが）Tsuga
ＪＲ総武本線との乗換駅で、結構利用客がいます。
総武本線に寄り添うように駅があるので、比較的乗換えは楽です。
千城台駅から千葉駅方向に行くとき、モノレールだと迂回になるので、
総武本線を使う人が多いようです。
都賀駅を出ると急カーブで曲がります。
都賀駅からはしばらく都賀の雑居ビル街の中を走ります。
国道５１号線と交差すると桜木駅です。
１０（ＣＭ１２）、桜木（さくらぎ）Sakuragi
付近は閑静な住宅地と言ったところです。加曾利貝塚などが近くにあります。
駅名は「桜木」ですが、駅舎はブルーを基調にしています。
整備された並木道を行きます。
都賀からは線形が緩やかになるので、
最高時速６５キロメートルを出すことが多いです。
加曾利貝塚の緑地帯を見ながらカーブを曲がると小倉台駅です。
１１（ＣＭ１３）、小倉台（おぐらだい）Oguradai
小倉台の住宅地にある駅です。
小倉台の商店街の中を走ります。
まもなく千城台北駅です。
１２（ＣＭ１４）、千城台北（ちしろだいきた）Chishirodai-Kita
小倉台と千城台の境目にある駅です。
千城台の住宅地の中を行きます。
この先の分岐器を通ると終点千城台駅になります。
１３（ＣＭ１５）、千城台（ちしろだい）Chishirodai
２号線の終点で、千城台の住宅地の中心にある駅です。
駅前には千城台高校と大型ショッピングセンターがあります。
千城台駅は千城台住宅地の通勤利用客が多く、
千城台高校の学生の利用があるので、乗降人員が多いです。
駅周辺は広々しています。
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