田園の風・いすみ鉄道３
７、大多喜（おおたき）Otaki
大多喜（おおたき）駅です。
相対式２線ですが、ホームは上下線でずれています。
いすみ鉄道唯一の有人駅で
（起終点の大原・上総中野も無人駅）、車庫や本社もここにあります。
駅舎は大多喜城を模しています。大多喜城は車窓からも見えます。
見える場所は、大多喜駅前後区間で、上総中野方向むかって右側の山の上です。
大多喜駅を出ると夷隅川を渡ります。
ここから大多喜城がよく見えます。
大多喜からはさらにローカル色が強くなります。
水田をまたまたまっすぐ進みます。広々しています。
昔からの農家が見られます。
８、小谷松（こやまつ）Koyamatsu
小谷松（こやまつ）駅はホーム沿いに生垣があり、きれいです。
プランターには花が咲いていました。
ただ、生垣のせいでホームの幅はせまいです。
小谷松駅の駅名板です。これがいすみ鉄道標準の駅名板です。
JR東日本の駅名板の色違いなだけで、デザインは殆ど同じです。
線路の両側に清水が流れています。
９、東総元（ひがしふさもと）Higashi-Fusamoto
片面１線の駅です。駅前には数件の家しかありません。
ふやけたドラえもんの絵が・・・。
水田を見ながら勾配をのぼって行きます。
１０、久我原（くがはら）Kugahara
小さな駅で、駅前には殆ど駅はありません。
ホームも狭く、殆ど乗降がないようです。
ここも生垣が植えられています。
菜の花に挟まれます。
菜の花の季節はいすみ鉄道の車窓から見ることが出来ます。
またまた夷隅川を・・・。ここで６回目です。
更に行きます。
まもなく総元です。
田園の風・いすみ鉄道４へ
川柳五七の電車のページ５Sへ戻る
川柳五七の電車のページトップへ
たわたわのぺーじトップへ
|