道了尊へ伊豆箱根鉄道大雄山線４

１１、富士フイルム前（ふじふいるむまえ）FujiFilm-Mae


片面１線の駅です。富士フイルムの工場従業員が多く利用するため、
ホーム幅を広く取っています。
次の大雄山駅まで０．５ＫＭしかないため、大雄山駅の駅舎と駅前のユニー（ヴェルミ内）がよく見えます。
ぢつはこの駅名、富士フイルム前か富士フィルム前か分からなかったりします。
駅サイン関係や放送は富士フイルムなのですが、伊豆箱根鉄道のサイトは富士フィルムだったような・・・。
会社名は富士フイルムで間違いないのですが・・・。


富士フイルム前を出ると、心持線路を左にふり、
右側に保線用の側線が始まると、終点大雄山です。

１２、大雄山（だいゆうざん）Daiyuzan


南足柄の中心地にある駅で、島式２線になっています。
その他、南側に車両留置用の側線が３線、北側に車両検車庫があります。


大雄山駅にて。５０００系電車オールロングシート車（右）とクロスシート車（左）です。
クロスシート車はスカートをつけているのが特徴です。
ここでクイズ！１２分毎のネットダイヤ時、大雄山駅に留置されている５０００系電車は何編成でしょう？
ヒント・５０００系電車は全部で７編成です。（答えはこのページ下です）


検車庫には事業用のコデ１６５型電車。元大雄山線で活躍していた旧型車です。
現役時は西武赤電カラーでしたが、今は作業で識別しやすいようイエローになっています。


大雄山駅駅舎です。三角屋根が特徴です。
駅舎は古いですが、駅周辺は商業集積ビル「ヴェルミ」が取り囲んでいて、
ミスマッチな光景が展開されています。


大雄山駅横のロータリーでは道了尊行きのバスに乗り換えられます。
乗車時間は約１０分強です。
道了尊は結構すごい寺です。行ってみる価値が十分にあります。


答えは２編成です。小田原で交互発車で２編成、五百羅漢交換で1編成、相模沼田交換で1編成、
和田河原交換で1編成の計５編成が通常使われています。

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