都心から団地へ・都営三田線3

I11、水道橋(すいどうばし)Suidobashi


島式2線の駅です。
JR中央・総武緩行線とは神田川を挟んで離れているため、
一旦地上に出ての乗り換えです。
東京ドーム、東京ドームシティの前に駅があります。
ただ、ラクーアは春日駅でも近いです。

I12、春日(かすが)Kasuga


相対式2線の駅です。
文京区役所が近くにあり、文京区の中心地になっています。
都営地下鉄の春日駅と東京メトロの後楽園駅はかつて別駅だったのですが、
東京メトロ南北線と都営大江戸線が開通したため、
乗換駅になりました。
しかし、大江戸線と南北線のホームをまるまる歩くばかりか、
アップダウンが激しく、乗り換えには10分以上かかります。


春日駅を出ます。

I13、白山(はくさん)Hakusan


相対式2線の駅です。
相対式ホームですが、北行南行ホームの間に柱がないため、
すっきりしています。
この駅は東洋大学の最寄り駅になっていて、
同大学の学生の利用客が多くなっています。
また、少し歩くと東京メトロ南北線の本駒込駅があります。


白山駅前後は複線シールドトンネルになっています。

I14、千石(せんごく)Sengoku


島式2線の駅です。
白山通りと不忍通りの交差点下に駅があります。


千石駅を出るとカーブになります。

I15、巣鴨(すがも)Sugamo


島式2線の駅です。
JR山手線に乗り換え出来るので、結構利用客があります。
巣鴨はご存知の通り「ご年配の方の原宿」と呼ばれていて、
ご年配向けの店が多くあります。
また、とげぬき地蔵も近いです。


巣鴨駅を出ます。白山通りをひたすら走ります。

I16、西巣鴨(にしすがも)Nishi-Sugamo


島式2線の駅です。
都電荒川線の新庚申塚電停との乗換駅になっていますが、
地上乗換えで、少し歩きます。
同じ都営同士なのに不便です。
大正大学の前にこの駅があるので、
同大学の利便性を図ったためこうなったと思われます。

I17、新板橋(しんいたばし)Shin-Itabashi


島式2線の駅です。
JR埼京線に乗り換え出来なくもないのですが、
地上乗換えで結構歩きます。
そのため、この駅の利用客はあまり多くありません。


新板橋駅を出ます。

都心から団地へ・都営三田線4

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